華やかな精彩を少ぉし欠いた、何とも秋なんかなぁと思わせるような、くたびれたコスモスの中、久しぶりに娘(アンズちゃん)と近くの公園に行きました。
相変わらず仕事も途切れることなく順調に忙しい為、娘との散歩も疎かになりがちかなぁ…。
俺から逃げるように、斜めになって歩く娘に、半分あきらめも入った心持での散歩です。
肌に当たる風も冷たさを増し、知らぬ間に立冬を終え、小雪…。
すぐ冬至をむかえ、正月だねぇ～。
さすがにバイクでかっ飛んでると、涙ポロリなるくらい寒いです。
って、実は２輪教習も何とか終わり、免許貰いました！
教習中は、何度も ｢こいつ！ぶっ飛ばしてやろうか？｣などと考えてしまうほど、えれぇ～～細かいことまで指摘する教官でありました。
２輪も乗ってるうち変な癖がつくようで、安全運転をするには不必要なんだって…。
低速走行で、でかく重いバイクを如何に安定させるか？が、基本らしく、教習時間の殆どが、トロトロ、クネクネ。
教習所で出していい最高速は、なんと４０km/h。
そのおかげで、それなりに取り回しも覚えさせていただき、この狭い、細い日本の道も苦も無く走っております。
終わってしまえば、結構それなりに緊張していた ”教習” ですが、なんか気が抜けたような…
何かしら挑戦していないと、落ち着かないというか、つまらないというか…。
１０数年前、維持費もかけられないので車検の無い２５０ｃｃに、やむなく乗っていた横を ”あっ”つー間にぶち抜いて行ったバイク（怒）
それがこのホンダＣＢ１０００ＳＦ（スーパーフォアー）だったんです。
写真ではあまり大きく見えないけど、（ＢＩＧ-１）ビッグワンて名前が付いてるように、デカイです。
車両重量２３５ｋｇ ガソリン満タンにすると２６０ｋｇあります。
４サイクル、４気筒、９９８ｃｃ、９３馬力。
昔乗っていた、日産スカイラインが９５馬力位じゃなかったかなぁ～。
アクセルを、ほんの少し吹かしながら１速からスタートします。１/４スロットルで２速へ。
ありゃりゃ～ って間に８０ｋｍ/ｈ出てるよ～。。。
ホンダが４００ｃｃで４気筒の、ＣＢ４００Ｆを発売したのが３０数年前。
俺も乗ってました。ＣＢ４フォア。若い頃…。
当時、４００ｃｃ以下の排気量で、４気筒あったのがＣＢ４００Ｆだけでした。
集合管と言って、エンジンから４本出てる排気管を１本にまとめます。
結構、高回転までエンジン回します。
するってぇと、”ぷぅうぉぉぉぉぉ～っん” って、良い音が…。
このＣＢ１０００ＳＦにも、集合管付いてます。が、良い音するまで怖くて回せません。トホホ…。
”山ガール”？？？だぁ？？？
俺の奥様、「あたし、山ガールになるの！」 山登りする娘さんの事でしょ？あんた ”山ババァ”じゃん？（笑）
「ドンキホーテで安いヘルメット買って来るから、今度の日曜日二人乗りバイクで高尾山行こう！」
「リフト使わずに、頂上まで行ってダイエットするの～」
アハハ～だよ。勝手にスケジュールも、たまらん。
結局、俺が前日呑み過ぎた為、中止しました。
あまりにブツブツ、グジグジ文句言うので、片道３０ｋｍ位のドライブ行きました。
たまらないのは、ブレーキくれる度、後頭部にヘルメットで頭突きされる事です。ゴンッゴンッきます。
単車ってのに乗った事ないから仕方ないねぇ。
何気に楽しいドライブでしたが、”このまま２人して、事故って死んだら、クソガキどもは？”とか、少し考えたのは事実。
忘年会シーズンやってきましたyo!!!
最近呑み過ぎると（ハンパなく）次の日、不整脈が…。
精密検査したところ、心臓には毛が生えてるので大丈夫でしたが…。
まだまだクタバレナイので、注意しようかぁ～～～って考え中です。
来年暖かくなったら、山ババァと山登りしよう！！！
秋祭りもほとんど終わり、あと１～２箇所くらいかなぁ？
今月５日に行われた、近くの神社の例大祭です。
